维修“大神”养成记

2018-05-22 10:53:46  来源:各界导报  


[摘要] (范秀秀 王刚)“老王,你车咋了?”
“有点小问题,刘大神在不在?”
“小问题哈用找我们刘大神,我就能给你解决了”
“呵呵,还是让大神看...

  (范秀秀 王刚)“老王,你车咋了?”
  “有点小问题,刘大神在不在?”
  “小问题哈用找我们刘大神,我就能给你解决了”
  “呵呵,还是让大神看下吧,跟上次的问题一样,有点不放心啊!”
  在陕煤集团陕北矿业红柳林公司的基层区队胶轮车运输队里,有这么一个名人,他是矿区众所皆知的维修“大神”,他不善言谈,从不爱说豪言壮语,但却乐于坚守,苦于钻研,像戈壁中的仙人掌,深深的扎根在陕北沙漠的百里煤海中。
   2008年8月,伴随着陕北火辣辣的骄阳,刘瑞带着对矿山的无限向往、怀揣着满腔的斗志和激情,来到了红柳林矿区,成为了百米井下的一名“煤亮子”,刚到修理厂的日子,面对着20多种不同车辆类型的棘手问题,这个年轻小伙子从不叫苦和难,为了尽快的熟悉工作环境,他经常性连续多天下班不回家,与修理厂员工一起聊生活,谈工作,为了尽快熟悉车辆的各项维修工作,他虚心向各位老师傅和领导请教,“目前咱修理厂最大的困难有那些,最需要解决的问题是什么,以前都是如何解决的......?”就这样,功夫不负有心人,足足大半年的功夫,他已经尽数掌握了修理技能,是厂里有名的“学的快”。众所周知,修理车间的条件比较艰苦,目前有些车辆使用年限已长,这就要求每个修理工对每台车要详细认真检查,各部位要严格保养维修,决不能麻痹大意。维修保养中,即要修好车又要节约材料降低成本,更要减少返修率,保证维修服务质量。为了配合15210安装下皮带,运输队的八吨车自然是得下苦工了,由于该车型使用年长,且使用率又高,经常性出现些问题,他又丝毫不闲着,主动积极配合班组人员天天晚上加班,对于该车型全面检查,换配件、保养、试车等,将几辆八吨车进行了快速修复,有力的保障了生产接续安装用车需求,为15210皮带安装提供了坚实的保障。       
   进入5月份以来,眼看着陕北的雨季即将来临,井下各个水仓的煤泥又要开始清理了。700P是该队一直以来拉煤泥的必用车型,不但装的多,而且效率也高。下午的碰头会刚宣布要对井下水仓煤泥开始清理,刘瑞就开始了着手计划,立马和班组人员加班对所有700P刹车系统、方向系统、电路、油路系统等进行全面检查,然而该车型由于年限较长,有些小问题还是不断出现。有天晚上,零点班在拉煤泥当中有辆车出现问题,“挂不上档”影响生产,被电话吵醒的刘瑞接到电话,二话没说立马起身来到修理厂,将车开到地沟上,全面检查后处理了问题。
  2013年公司班组长先进工作者,2014年公司先进班组,2015年个人创新成果二等奖,2016年他所带领的班组连续四个月被评为优秀班组,2017年荣获矿调度指挥中心四季度先进班组,同时荣获神南个人创新成果三等奖。这些荣誉的取得是对他工作兢兢业业的肯定,但是成绩的取得更离不开他的刻苦和不服输的韧劲,都说十年磨一剑,如今的刘瑞呢,不仅是车辆维修上的“大神”,更成长为一名优秀的服务单位班组长,“好学”是他的工作态度,在他担任班组长以来,在作好本人技术工作的同时,他更加注重业务管理的学习。不论工作业务有多忙,工作有多累,他始终带领全班员工坚持参加集体学习,及时认真的贯彻与传达公司的各项规章制度与学习,从单从理论知识的“空壳人”变为与实际相融合的“全面手”。他编排班组制度、完善修理厂维修工作流程,规范车辆维修保养台帐纪录、白天干现场,晚上分析总结,在区队领导的带领下,他带领班组员工齐心协力,积极投身车辆维修工作,苦心研究,在短短两个多月的时间里将几辆长期无法使用的车辆和9辆快报废的车辆进行了修复,及时性的保障了各区队用车需求,为公司降低节能消耗,减少直接经济损失20余万,在他担任修理厂班长以来,该队汽车车辆维修合格率都在98%以上,从未发生过任何维修责任事故,这都是属于“大神”的优异成绩。
你说,我们的“大神”厉害不厉害!
 

编辑: 高三宝

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